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同城配送網(wǎng)獲悉，同城貨運領(lǐng)跑者一號貨車(chē)與中國最強物流網(wǎng)絡(luò )平臺壹米滴答在上海正式簽署戰略互助協(xié)議。兩邊的本次牽手標記著(zhù)最初一公里配送實(shí)現從干線(xiàn)貨運、地區貨運到同城貨運的上卑鄙無(wú)縫毗連。兩邊將努力于推動(dòng)全網(wǎng)干線(xiàn)向“最初一公里”的真正延伸。

2015年零擔快運成為整個(gè)公路貨運業(yè)處理最初一公里的競爭中央。在零擔市場(chǎng)訂單呈進(jìn)一步碎片化、運單輕量化的大趨勢下，干線(xiàn)貨運與同城貨運舉行實(shí)時(shí)的互助與創(chuàng )新是一步極其緊張的戰略好棋。零擔市場(chǎng)90%業(yè)務(wù)量的承運人全部是中小企業(yè)。怎樣突破單一的運輸模式，突破傳統的管理瓶頸，是物流企業(yè)做大范圍的底子條件。

“一號貨車(chē)所提供的實(shí)時(shí)、高效、范例的社會(huì )運力眾包辦事，同時(shí)具備籌劃性用車(chē)、轉貨承包、大車(chē)隊包車(chē)等機動(dòng)操縱的特性，時(shí)效與本錢(qián)的并重是一號貨車(chē)協(xié)助中小企業(yè)承運人高質(zhì)量地處理最初一公里配送困難，同時(shí)進(jìn)步企業(yè)運營(yíng)服從和減低本錢(qián)的最佳處理方案?！币惶栘涇?chē)CEO俞松磊說(shuō)到。

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