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冷鏈物流配送
冷鏈物流的適用范圍包括：初級農產(chǎn)品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋

農產(chǎn)品冷鏈物流貨運的體系；水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。

加工食品：速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力；快餐原料。

特殊商品：

      藥品，所以它比一般常溫物流系統的要求更高、更復雜，建設投資也要大很多，是一個(gè)龐大的系統工程。由于易腐食品的時(shí)效性要求冷鏈各環(huán)節具有更高的組織協(xié)調性，所以，食品冷鏈的運作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的，有效控制運作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。國內肉制品消費將由250萬(wàn)噸增長(cháng)到2010年的1300萬(wàn)噸左右，未來(lái)增長(cháng)空間巨大。中國肉制品加工業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷市場(chǎng)啟動(dòng)階段，正值成長(cháng)期。此階段的特點(diǎn)是消費群體迅速壯大，產(chǎn)量與銷(xiāo)售額持續增長(cháng)。在未來(lái)10年內，肉類(lèi)加工業(yè)將進(jìn)入一個(gè)新的高速發(fā)展時(shí)期。 肉類(lèi)食品的消費除在城市仍有擴展的余地外，在農村有著(zhù)更大的增長(cháng)潛力。隨著(zhù)中國農村城市化進(jìn)程的加快和農民收入水平的提高，肉類(lèi)食品消費數量會(huì )在較長(cháng)時(shí)期內持續增長(cháng)。到2010年，國內肉制品人均年消費量將達10公斤，肉制品占肉類(lèi)總產(chǎn)量比重將上升到13%左右，但也只達到發(fā)達國家肉類(lèi)轉化率1/3的水平。

重慶冷凍物流配送

速凍食品分析
      速凍食品是利用現代速凍技術(shù)，在零下25攝氏度迅速凍結，然后在
冷庫
      零下18攝氏度或更低溫條件下貯藏并遠距離的運輸、長(cháng)期保存的一種新興食品，常見(jiàn)的有速凍水餃、速凍湯圓、速凍饅頭等。從1995年起，中國速凍食品的年產(chǎn)量每年已20%的幅度遞增，年產(chǎn)量接近1000萬(wàn)噸。據不完全統計，中國現有各類(lèi)速凍食品生產(chǎn)廠(chǎng)家近2000家，年銷(xiāo)售額達100億元。
      速凍食品對貯藏運輸要求十分嚴格，必須保證在零下18攝氏度以下。專(zhuān)業(yè)化、社會(huì )化、并能不斷適應市場(chǎng)變化的速凍食品冷鏈配送體系尚未形成。
乳制品分析
      一般情況下，生產(chǎn)的鮮奶都需要運至乳品廠(chǎng)進(jìn)行加工，屬于鮮度要求嚴格的商品，天天都要配送。如果運輸不當，會(huì )導致鮮奶變質(zhì)，造成重大損失。為保證質(zhì)量，鮮奶運輸有特殊的要求：為防止鮮奶在運輸中溫度升高，尤其在夏季運輸，一般選擇在早晚或夜間進(jìn)行；運輸工具一般都是專(zhuān)用的奶罐車(chē)；為縮短運輸時(shí)間，嚴禁中途停留；運輸容量要嚴格消毒，避免在運輸過(guò)程中污染，容器內必須裝滿(mǎn)蓋嚴，以防止在運輸過(guò)程中因震蕩而升溫或濺出。
      正因為如此，為了能保證質(zhì)量，專(zhuān)業(yè)奶類(lèi)企業(yè)大都是希望自己運輸，外包物流的意愿不是很高。即使外包，大多也是部分區域短途配送和路線(xiàn)運輸外包，而且對技術(shù)和質(zhì)量的要求比較高。
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