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1、加快港口物流基礎設施建設

重視和利用港口優(yōu)勢，充分發(fā)揮臨港產(chǎn)業(yè)作用，促進(jìn)區域經(jīng)濟發(fā)展，適應現代物流發(fā)展趨勢，提高港口服務(wù)能力和水平。加強港口運輸網(wǎng)絡(luò )體系建設，營(yíng)造良好的港口集散環(huán)境，做好裝卸、中轉、倉儲等環(huán)節的增值服務(wù)。

2、加快推進(jìn)港口物流信息化建設

加快全球定位系統(GPS)、地理信息系統(GIS)等技術(shù)的普及和應用，將運輸過(guò)程、倉儲信息和設備運行與計算機、無(wú)線(xiàn)通信、控制、導航、多媒體等高科技手段相結合，建設面向客戶(hù)、功能強大的電子商務(wù)服務(wù)平臺、港口信息資源集成平臺、智能集裝箱生產(chǎn)水平。臺灣。

3、加快多式聯(lián)運業(yè)務(wù)的發(fā)展

以港口為樞紐的多式聯(lián)運是港口物流服務(wù)的重要組成部分。我國的多式聯(lián)運主要包括海陸聯(lián)運、江海聯(lián)運和海上公共交通。中國港口的多式聯(lián)運體系還不完善。未來(lái)，多式聯(lián)運將成為我國港口物流發(fā)展的重點(diǎn)。

4、服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)

臨港工業(yè)園區是我國港口物流發(fā)展的重要依托。港口為臨港工業(yè)企業(yè)提供運輸、裝卸、倉儲、配送、流通加工等物流服務(wù)，不僅能帶動(dòng)地區經(jīng)濟的發(fā)展，而且能為港口提供大量穩定的貨源。

5、建設內陸“無(wú)水港”

工業(yè)園區是我國港口物流發(fā)展的重要支撐。港口為臨港工業(yè)企業(yè)提供運輸、裝卸、倉儲、配送、流通和加工物流服務(wù)，既能促進(jìn)區域經(jīng)濟發(fā)展，又能為港口提供大量穩定的貨源。

6、推進(jìn)港口保稅物流發(fā)展

目前，我國共批準設立13個(gè)保稅港區和10個(gè)保稅物流園區。我國港口物流企業(yè)應牢牢抓住保稅港區和保稅物流園區的優(yōu)惠政策開(kāi)展保稅物流業(yè)務(wù)，并在此基礎上，積極推進(jìn)和發(fā)展國際中轉、國際配送、國際采購和國際轉口貿易等新業(yè)務(wù)。

7、加快建立港口物流聯(lián)盟

目前，中國已批準設立13個(gè)保稅港區和10個(gè)保稅物流園區。我國港口物流企業(yè)要牢牢把握保稅港區和保稅物流園區的優(yōu)惠政策，開(kāi)展保稅物流業(yè)務(wù)，在此基礎上，積極推進(jìn)和發(fā)展國際運輸、國際配送、國際采購、國際中轉貿易等新業(yè)務(wù)。

8、加快提高港口服務(wù)水平

港口先進(jìn)物流的一個(gè)重要標志是港口的服務(wù)水平。港口物流除了依靠運輸、倉儲等硬件設備的支撐外，更重要的是加強服務(wù)的建設。隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，顧客的需求也在多樣化。港口物流服務(wù)要與時(shí)俱進(jìn)，服務(wù)領(lǐng)域要多元化，服務(wù)品種要創(chuàng )新，服務(wù)理念要靈活。

9、加快物流人才培養和引進(jìn)

一方面，要建立多層次的學(xué)校教育體系。物流教育的發(fā)展要兼顧現代和未來(lái)的發(fā)展，實(shí)現全面發(fā)展，按比例協(xié)調各類(lèi)人才的培養。另一方面，應加強繼續教育和職業(yè)培訓。動(dòng)員社會(huì )各界組織規范的職業(yè)培訓和繼續教育。

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