久久综合九色综合欧美_99精品久久久久中文字幕_久久九色综合九色99伊人_欧美性猛交xxxxx乱大交_狠狠色噜噜狠狠狠狠狠色综合久久_91成人午夜性a一级毛片,亚欧洲乱码视频在线专区网站,久久中文字幕免费视频,欧洲精品在线永久视频

   物流、快遞、快運很多人都都傻傻分不清楚，一些業(yè)內人士有時(shí)也說(shuō)不明白，快運和物流有什么區別呢？快遞和快運又有什么不同之處？事實(shí)上，許多物流企業(yè)名稱(chēng)都叫做XX快運公司，或者XX速運公司。譬
  快運與快遞，都是指承運方將托運方指定在特定時(shí)間內運達目的地的物品，以快的運輸方式，運送和配送到指定的目的地或目標客戶(hù)手中?？爝\與快遞的市場(chǎng)基礎是對于時(shí)間比較敏感的運輸需求。通?？爝f業(yè)務(wù)比快運業(yè)務(wù)運輸的貨物重量、體積要小，但實(shí)際兩者之間的概念區別日益模糊。按照運輸方式分類(lèi)，快運分為航空快運、公路快運、鐵路快運和水運快運。像錦遠速就是建立以鐵路運輸為核心，連接航空、公路、水運的多式聯(lián)運物流服務(wù)平臺。
  快運是當下新由物流衍生出的行業(yè)，也是接近物流本質(zhì)的行業(yè)，為什么這么說(shuō)呢？因為不同于快遞的小包裹運輸，快運面向的貨源群體，介于物流和快遞之間，也就是小到幾公斤，大到幾百公斤甚至上千噸的貨物運輸?？吹竭@里就會(huì )有人說(shuō)，“那這不就是物流嗎？”為什么還要叫快運。
  原因就是雖然快運和物流的貨源群體差不多，但快運是以快遞的運營(yíng)模式建立的，也就是幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，送貨到門(mén)、地區加盟網(wǎng)點(diǎn)、建立運營(yíng)中心、由總部負責運營(yíng)中心之間的貨物流轉。運營(yíng)模式一樣，但面向的貨物不同，不能叫快遞，只能叫快運了。
  人們對于快運的了解應該是少的，現如今的快運公司，已經(jīng)不比快遞少了，因為快遞公司都在同時(shí)建立快運網(wǎng)絡(luò )，比如中通快運、韻達快運、順豐速運（大件物流）、百世快運等，快遞公司建立快運網(wǎng)絡(luò )已經(jīng)是常態(tài)，為的就是細分市場(chǎng)、搶占市場(chǎng)，在快運這塊大蛋糕上分一杯羹。
  物流，快運、快遞，你對其中的概念和區別清楚一些了嗎？歡迎留言一起討論成長(cháng)~~

相關(guān)文章