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中國物流業(yè)保持持續快速發(fā)展勢頭

信息來(lái)源:重慶貨物運輸 | 發(fā)布時(shí)間:2019年12月05日

  國家發(fā)展和改革委員會(huì )經(jīng)濟運行管理辦公室副主任王慧敏 27 日表示,近年來(lái)中國,物流業(yè)保持了持續快速發(fā)展的良好勢頭,并且行業(yè)規模和服務(wù)能力已大大提高。

 

  王慧敏在同一天舉行的“ 中國國際物流發(fā)展大會(huì )”上發(fā)表,近年來(lái)中國,物流業(yè)增加值占GDP的比重一直保持在6.8左右%。據統計,2013年,全社會(huì )物流總額達到1980億元,是2005年的四倍;物流業(yè)增加值39億元,比2005年增長(cháng)2.2倍。今年一季度,中國社會(huì )物流總額增長(cháng)8.6%,物流總成本增長(cháng)8.1%,物流業(yè)增加值增長(cháng)6.3%。

 

  王慧敏說(shuō),中國的物流基礎設施更加完善,商務(wù)服務(wù)能力得到了顯著(zhù)提高。同時(shí),傳統的運輸和倉儲業(yè)正在加速向現代物流的轉型,制造業(yè)物流,貿易物流,電子商務(wù)物流和國際物流的專(zhuān)業(yè)化和社會(huì )化服務(wù)能力得到了顯著(zhù)提高。

 

  王慧敏說(shuō):“但是,對物流業(yè)的發(fā)展具有長(cháng)期影響的一些問(wèn)題尚未得到很好的解決?!?中國的物流成本很高,近年來(lái)物流總成本與GDP的比率約為18%,高于美,日,德約9.5。個(gè)百分點(diǎn),超過(guò)全球平均水平。約6.5個(gè)百分點(diǎn);市場(chǎng)競爭不規范,一些公司缺乏誠信;企業(yè)盈利能力薄弱,低利潤率將影響行業(yè)的可持續發(fā)展。

 

  王慧敏指出,自去年以來(lái),中國加強了物流公司商業(yè)調整的驅動(dòng)力,例如增加對信息技術(shù)的使用,提供供應鏈集成服務(wù),公司的合并和加速收購等,轉型的步伐和行業(yè)的總體進(jìn)步正在加快。

 

  中國國際物流發(fā)展大會(huì )由中國運輸協(xié)會(huì )和國際物流與運輸協(xié)會(huì )共同主辦,主題為“創(chuàng )新,轉型,合作與發(fā)展”,行業(yè)專(zhuān)家在物流中應用大數據,中國物流辯論和就公司國際化等熱門(mén)話(huà)題進(jìn)行深入交流。