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今年9月，黨中央、國務(wù)院印發(fā)了《交通強國建設綱要》，明確提出了積極打造綠色高效的現代物流系統，發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流，加快新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展的總體要求。

10月31日，行業(yè)迎來(lái)了這些政策法規出臺后第一次規模大、規格高的全國性行業(yè)盛會(huì )，由中國交通報社、北京中交興路信息科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)中交興路）聯(lián)合主辦的2019全國商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )新發(fā)展大會(huì )暨“新業(yè)態(tài) 新科技”交通貨運高峰論壇，邀請了來(lái)自主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì )、政策研究機構、領(lǐng)先企業(yè)的近三十位嘉賓和近千位參會(huì )代表針對熱點(diǎn)政策進(jìn)行深入探討。聚焦交通強國建設大背景下，貨運物流發(fā)展的新理念新路徑，交流推廣貨運物流業(yè)降本增效的新技術(shù)新模式。

中國交通運輸協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)胡亞?wèn)|在致辭中指出，物流業(yè)已經(jīng)成為新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)最好的孵化池，科技作為催化劑的能量正在全面展現，尤其以“互聯(lián)網(wǎng)+”為代表的新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)與物流業(yè)的深度融合，進(jìn)一步賦能物流行業(yè)發(fā)展。

交通運輸部運輸服務(wù)司貨運與物流管理處處長(cháng)余興源在論壇上表示，交通運輸部以深化改革促進(jìn)降本增效，以結構調整推動(dòng)綠色發(fā)展，以網(wǎng)絡(luò )貨運推進(jìn)創(chuàng )新發(fā)展，以車(chē)型標準化促進(jìn)安全發(fā)展，以司機之家改善貨車(chē)司機從業(yè)環(huán)境，加快建立安全高效、綠色低碳的物流運輸服務(wù)體系。

為規范物流新業(yè)態(tài)健康發(fā)展，交通運輸部聯(lián)合國家稅務(wù)總局印發(fā)了《網(wǎng)絡(luò )平臺道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》和三個(gè)配套的指南。余興源表示，下一步交通運輸部還將指導各地加快網(wǎng)絡(luò )貨運監測系統建設，進(jìn)一步規范新業(yè)態(tài)運營(yíng)行為。同時(shí)，繼續發(fā)揮全國道路貨運車(chē)輛公共監管與服務(wù)平臺在強化安全監管、促進(jìn)降本增效、關(guān)愛(ài)貨車(chē)司機等方面的積極作用，充分利用互聯(lián)網(wǎng)手段助推貨運物流行業(yè)轉型升級高質(zhì)量發(fā)展。

中國交通報社黨委書(shū)記、董事長(cháng)蔡玉賀表示，在長(cháng)期粗放式的發(fā)展中，道路貨運業(yè)積累了較多的矛盾，運輸組織效率低下、單位運輸成本居高不下仍是亟待補齊的“短板”。未來(lái)，充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”等新業(yè)態(tài)、新模式，促進(jìn)“多、小、散”的貨運資源集約整合，加快促進(jìn)行業(yè)轉型升級和高質(zhì)量發(fā)展將是大勢所趨。

交通運輸部運規劃研究院戰略所馬衍軍副所長(cháng)表示《交通強國建設綱要》可以用“1234593”這幾個(gè)數字來(lái)概括，也就是一個(gè)總目標、兩個(gè)發(fā)展階段、三個(gè)轉變、四個(gè)一流、五個(gè)價(jià)值、九大重點(diǎn)任務(wù)和三大保障措施。“網(wǎng)絡(luò )貨運平臺要把握兩個(gè)不脫離，首先是不能脫離互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)必要手段，要通過(guò)‘互聯(lián)網(wǎng)+’的手段推進(jìn)傳統業(yè)態(tài)的轉型升級；第二是不能脫離貨運經(jīng)營(yíng)這個(gè)根本，網(wǎng)絡(luò )貨運平臺必須依托實(shí)體的業(yè)務(wù)，服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟，著(zhù)力于提高貨源組織、運力調度、全程管理。對于網(wǎng)絡(luò )貨運平臺來(lái)說(shuō)，立足根本、規范運營(yíng)、堅守底線(xiàn)、不斷創(chuàng )新都是至關(guān)重要的。”其中三個(gè)轉變很受關(guān)注，指的是交通發(fā)展如何實(shí)現由追求速度型向質(zhì)量效益型轉變；由方式相對獨立發(fā)展向更加注重一體化融合發(fā)展轉變；由依靠傳統要素向更加注重創(chuàng )新驅動(dòng)的要素轉變。五個(gè)價(jià)值則是指的安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟。

根據計劃，《網(wǎng)絡(luò )平臺道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》將在2020年1月1日起施行，距今還有2個(gè)月。針對網(wǎng)絡(luò )貨運從業(yè)者最感興趣的問(wèn)題，交通運輸部科學(xué)研究現代物流研究中心院蕭賡主任進(jìn)行了現場(chǎng)解答：

1、撮合業(yè)務(wù)不屬于網(wǎng)絡(luò )貨運；

2、需要承擔全程運輸責任的是網(wǎng)絡(luò )貨運平臺，而不是實(shí)際承運人；

3、平臺間不能相互委托運輸、相互委托開(kāi)票，刷單開(kāi)票是違法的；

4、平臺要高度重視稅收風(fēng)險，實(shí)現規范經(jīng)營(yíng)；

5、網(wǎng)絡(luò )貨運是新業(yè)態(tài)，但是其根本還是貨運，安全生產(chǎn)管理制度必須守；

6、網(wǎng)絡(luò )貨運平臺要承擔行業(yè)的相關(guān)責任，既要尊重市場(chǎng)規律，也要兼顧貨車(chē)司機等從業(yè)者的基本權益。

重慶協(xié)通國際物流有限公司唐云忠總經(jīng)理親臨北京參加了這次盛會(huì )，重慶協(xié)通國際物流有限公司是重慶市物流與供應鏈協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)單位，深知建設交通強國的重任，重慶協(xié)通國際物流有限公司也有全可視化的“智聯(lián)物通”智慧物流平臺，愿在我們主管職能部門(mén)的指導下與物流同仁一起為建設交通強國努力！為中國物流騰飛奮斗！

重慶協(xié)通國際物流有限公司

二○一九年十一月一日

■重慶市物流與供應鏈協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)單位

■重慶市江北物流商會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)單位

■重慶市渝北區道路運輸行業(yè)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)單位

■重慶市渝北區道路運輸行業(yè)協(xié)會(huì )物流專(zhuān)委會(huì )主任會(huì )長(cháng)單位

■重慶一帶一路經(jīng)濟技術(shù)合作中心理事會(huì )成員單位

■一帶一路門(mén)戶(hù)網(wǎng)理事會(huì )成員單位

■推進(jìn)共建“一帶一路”國際物流企業(yè)（基地）

■重慶市高校畢業(yè)生就業(yè)見(jiàn)習基地

 

■中國物流聯(lián)合會(huì )貨運分會(huì )評為全國星級車(chē)隊

■重慶市道路運輸管理局評為安全服務(wù)質(zhì)量考核“AAA”企業(yè)

■重慶市渝北區道路運管處評為道路運輸行業(yè)“先進(jìn)單位”

■重慶市渝北區總工會(huì )授予“五一勞動(dòng)獎狀”企業(yè)

■中國交通運輸協(xié)會(huì )授予“制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展金牌服務(wù)商”

 

重慶協(xié)通貨運

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