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　　成都鐵路管理局計劃將貨運中心貴陽(yáng) 改貌升級為改貌物流港，并將單一鐵路貨運轉變?yōu)椤巴暾锪鳌逼脚_，整合物流，商業(yè)和財政。

 

　　“一旦更新完成，它將真正解決鐵路物流面臨的商業(yè)瓶頸貴陽(yáng)?！?貴陽(yáng) 改貌貨運中心的車(chē)站負責人丁武政表示，該項目的第一階段于今年5月開(kāi)始，預計將在三年內完成。

 

　　在改貌更新物流港之后，他對開(kāi)發(fā)的前景感到樂(lè )觀(guān)。目前，已有數百家國內外公司積極尋求與貨運中心貴陽(yáng) 改貌的商業(yè)合作，希望能夠進(jìn)入“完整物流”市場(chǎng)。參與其中。

 

　　更新

 

　　它計劃在三年內投資22億元，依托貴陽(yáng)的鐵路運輸優(yōu)勢，整合信息資源，建設公共鐵路運輸平臺，電子商務(wù)平臺，集裝箱轉運中心等，建立貴陽(yáng) 改貌加載中心改貌]后勤港。

 

　　成都鐵路管理局規劃的三個(gè)主要物流中心港位于成都，重慶，貴陽(yáng)。最后的選擇是將負載中心改貌升級到后勤港，這使丁武政滿(mǎn)意。

 

　　今年4月2日舉行的執行會(huì )議國務(wù)院明確表示，今年鐵路國家近80%的投資將投資于中西部地區。在此背景下，成都鐵路辦公室計劃今年投資800億元用于鐵路基礎設施建設。其中，計劃在三年內投資20.667億元，依托鐵路運輸的優(yōu)勢貴陽(yáng)，整合信息資源，開(kāi)展倉儲，包裝，加工和貨運業(yè)務(wù)，建設貴陽(yáng) 改貌加載中心改貌后勤港。

 

　　根據改貌物流港的規劃方案，除了物流業(yè)務(wù)基礎設施的擴建外，還將提供沿物流港的主要道路建設，以提供展覽物流公司的材料和商業(yè)平臺;區，建設購物中心，商業(yè)街，停車(chē)場(chǎng)，酒店等功能區，以吸引中小物流公司建立自己。

 

　　重慶貨物運輸“這相當于創(chuàng )建了一個(gè)集物流，商業(yè)，金融和信息服務(wù)于一體的區域性”完整物流“服務(wù)平臺。只要公司打電話(huà)或在線(xiàn)發(fā)送訂單，我們就可以提供送貨上門(mén)一站式服務(wù)。 丁武政說(shuō)。等待

 

　　隨著(zhù)物流港的完成和“完整流程物流”服務(wù)平臺的建立，鐵路運輸可以進(jìn)行“門(mén)到門(mén)交付和交付”業(yè)務(wù)，以恢復趨勢鐵路運輸，恢復公司對鐵路運輸的信心。

 

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