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物流跟快遞的區別 物流是怎樣盈利的!

信息來(lái)源:www.hnltchem.com | 發(fā)布時(shí)間:2022年08月26日

  中國的物流術(shù)語(yǔ)標準將物流定義為:物流是物品從供應地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中,根據實(shí)際需要,將運輸、儲存、采購、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來(lái)實(shí)現用戶(hù)要求的過(guò)程。
  快遞又名:速遞,是兼有郵遞功能的門(mén)對門(mén)物流活動(dòng),即指快遞公司通過(guò)鐵路、公路和空運等交通工具,對客戶(hù)貨物進(jìn)行快速投遞。在很多方面,快遞要優(yōu)于郵政的郵遞服務(wù)。除了較快送達目的地及必須簽收外,現時(shí)很多快遞業(yè)者均提供郵件追蹤功能、送遞時(shí)間的承諾及其他按客戶(hù)需要提供的服務(wù)。因此,快遞的收費比一般郵遞高出許多。
  物流的盈利模式:
  1、直接盈利:運費、倉儲費、增值服務(wù)費用;
  2、間接盈利:做中介、解決方案、擔保的收益;
  3、大數據盈利:利用手中的數據,各種物流資源,形成更高.級的戰略分析指導咨詢(xún)服務(wù),獲取更高的利潤;
  4、服務(wù)平臺盈利:將自己的大數據、各種資源,整合為互聯(lián)網(wǎng)資源,獲得更大的盈利,甚至包括金融服務(wù)在內,甚至挑起國際上的國與國之間的貿易爭端、金融爭端、行業(yè)爭端。