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  投保人需要詳細清楚的填寫(xiě)投保單上各項信息，并閱讀好所有條款。確保在發(fā)生突發(fā)事件需要保險公司理賠的時(shí)候得到合理的賠償。
  填寫(xiě)貨運保險投保單時(shí)填寫(xiě)的投保受益人需全程填寫(xiě)，不僅是保證投保受益人的利益，也是為了整個(gè)投保有效可行。投保的貨物名稱(chēng)標記要與提單上的一致，不管是大件運輸還是小件散貨，都要將貨物的重量、數量、大小等基本要素填寫(xiě)清楚，以作為貨物在運輸途中不慎丟失獲得賠償的依據。
  我國貨運投保單上寫(xiě)的保險金額一般是以發(fā)片金額10%的加成比例計算，高不得超過(guò)30%，海運、陸運則可以按照發(fā)票金額來(lái)投保，也可以在發(fā)票金額的基礎上加上運費作為保險金額。
  投保單上的保險類(lèi)別同樣要注明清楚，對于一些含有附加險的貨運保險，保險人就要在特定填寫(xiě)欄中注明清楚。此外，保險的貨物要明確使用什么樣的運輸方式，如果是水運，要標明航行船只名稱(chēng)；如果使用陸運，標明火車(chē)或者汽車(chē)的車(chē)次或車(chē)牌號；若是空運，填好航班號即可。

  想說(shuō)一下，物流公司投保貨運險這一現象特別普遍，但是也是爭議很大的。一般來(lái)說(shuō)，目前有兩種操作方式
  一.物流公司作為投保人，實(shí)際貨主作為被保險人，很多物流公司簽訂協(xié)議都是這么約定的，這種情況下，其實(shí)可以理解為是物流公司替貨主上的這份保險，那么出險后，可能面臨的問(wèn)題就是1.貨主可以獲得保險理賠，而不是物流公司獲得理賠，2.如果是物流公司的責任導致的，還有可能面臨保險公司的追償。
  二.物流公司作為投保人和被保險人，目前對于物流公司是否可以作為被保險人，存在較大的爭議，因為貨物的所有權是貨主的，而不是承運人的，所以目前很多保險公司是不太同意物流公司作為被保險人的
  如果物流公司為了避免自己的風(fēng)險，建議是通過(guò)投保承運人責任險或者物流責任險的方式來(lái)規避自己的風(fēng)險，如果是選擇投保貨運險，還是需要了解一點(diǎn)里面所講到的內容。

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