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  把物流做好就能保護產(chǎn)品存在的價(jià)值
  如果做好物流就能夠節約自然資源、人力資源和能源，同時(shí)也能夠節約費用。比如，集裝箱化運輸，可以簡(jiǎn)化商品包裝，節省大量包裝用紙和木材;實(shí)現機械化裝卸作業(yè)，倉庫保管自動(dòng)化，能節省大量作業(yè)人員，大幅度降低人員開(kāi)支，有效降低物流成本。
  做好物流可以克服時(shí)間間隔、距離間隔和人的間隔，這自然也是物流的實(shí)質(zhì)?，F代化的物流在縮短距離方面的例證不勝枚舉。在深圳可以買(mǎi)到世界各國的新鮮水果，例如，郵政部門(mén)改善了物流，使信件大大縮短了時(shí)間距離，全國快遞兩天內就到美國聯(lián)邦快遞，能做到隔天送達亞洲15個(gè)城市;這種物流速度，把人們之間的地理距離和時(shí)間距離一下子拉得很近。
  隨著(zhù)物流現代化的不斷推進(jìn)，國際運輸能力大大加強，極大地促進(jìn)了國際貿易，使人們逐漸感到這個(gè)地球變小了，各大洲的距離更近了。任何產(chǎn)品從生產(chǎn)出來(lái)到消費，都必須經(jīng)過(guò)一段時(shí)間、一段距離，在這段時(shí)間和距離過(guò)程中，都要經(jīng)過(guò)運輸、保管、包裝、裝卸搬運等多環(huán)節、多次數的物流活動(dòng)。在這個(gè)過(guò)程中，產(chǎn)品可能會(huì )淋雨受潮、水浸、生銹、破損、丟失等。做好物流就能防止上述現象的發(fā)生，保證產(chǎn)品從生產(chǎn)者到消費者移動(dòng)過(guò)程中的質(zhì)量和數量，起到產(chǎn)品的保值作用，即保護產(chǎn)品的存在價(jià)值，使該產(chǎn)品在到達消費者時(shí)使用價(jià)值不變。

  物流的選擇方法具體指哪些？
  （一）小件物品，如10公斤以?xún)鹊奈锲?/span>
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  1.時(shí)效要求較高，無(wú)論遠近，建議發(fā)快遞。城市中發(fā)快遞可以讓快遞公司上門(mén)提貨，比較好的快遞公司?？爝f可到全國90%左右的縣區，西部偏遠地區由于需求少，很少有公司涉及。
  2. 如果時(shí)間要求很緊，例如500公里當天到，可以到長(cháng)途汽車(chē)站找大巴車(chē)司機，他們可以提供順路帶貨服務(wù)，但這樣的服務(wù)一般不負責提貨和配送，需要發(fā)貨人自己送到長(cháng)途車(chē)站，提貨人在地點(diǎn)等待司機到來(lái)。
  3.時(shí)間要求不緊，可以選擇中國郵政包裹，該服務(wù)有可到達地點(diǎn)廣的優(yōu)勢，同時(shí)比快遞便宜。
  （二）中等物品，如100-200公斤范圍
  1.如果距離5公里以?xún)?，可以尋找三輪?chē)等渠道，直接和司機聯(lián)系比較經(jīng)濟。
  2.如果是同城50公里以?xún)?，可以找拉貨的面包?chē)?？梢酝ㄟ^(guò)物流中介找車(chē)或直接找司機。
  3.跨城運輸有兩種選擇，專(zhuān)線(xiàn)公司和規?；牧銚锪鞴?，專(zhuān)線(xiàn)公司價(jià)格相對便宜，規?；銚锪鞣?wù)好但價(jià)格貴。專(zhuān)線(xiàn)公司有一部分車(chē)輛，較大物品會(huì )上門(mén)提送貨，送不過(guò)來(lái)的時(shí)候需要自己去專(zhuān)線(xiàn)公司倉庫。零擔一般可以提貨，如果收貨或發(fā)貨地處于偏遠地區也需要到附近城市發(fā)貨，提貨。
  4.時(shí)間緊急的話(huà)，可以查詢(xún)航班時(shí)刻表，看兩地有沒(méi)有航班直達。如果存在直達航路或者同公司中轉可到達的航路，可以給航空公司打電話(huà)詢(xún)問(wèn)能否訂艙，但需要注意該貨物需要自己在規定時(shí)間內送到航空公司貨站，可發(fā)送品類(lèi)和包裝有嚴格限定?？紤]到快遞收貨后送到站點(diǎn)和站點(diǎn)送機場(chǎng)的時(shí)間，直接發(fā)空運速度比經(jīng)過(guò)快遞公司時(shí)效性好一些，尤其是距離航班起飛半天左右的時(shí)候。
  5.發(fā)空運如果不熟悉流程或沒(méi)有時(shí)間送貨，可以委托給代辦公司。

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