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  梅雨是指一定地區和一定季節內發(fā)生的天氣氣候現象。每年六月中旬到七月上旬左右，長(cháng)江中下游地區都會(huì )出現這種長(cháng)期降雨的氣候現象，此時(shí)，器物發(fā)霉，故亦稱(chēng)“霉雨”，簡(jiǎn)稱(chēng)“霉”；又值江南梅子黃熟之時(shí)，故亦稱(chēng)“梅雨”或“黃梅雨”。
  梅雨也帶給物流運輸性的困擾，因為不同范圍不同強度的降雨使得運輸貨物極易出現淋濕、受潮等現象，進(jìn)而導致其在運輸的過(guò)程中受損，對此，我司物流部門(mén)為了更好地完成交付，針對梅雨時(shí)節的特點(diǎn)，做了以下的措施：
  1、加大對天氣的關(guān)注度，加強對貨物運輸可能存在的風(fēng)險預見(jiàn)性，在客觀(guān)存在的天氣條件下，有效降低貨損的發(fā)生；
  2、運輸車(chē)輛方面，所有的貨物運輸時(shí)使用廂式貨車(chē)，各方面細致的做好防水工作，重點(diǎn)檢查車(chē)廂的防水能力，一旦發(fā)現車(chē)廂內部有積水或嚴重潮濕，禁止運輸貨物；
  3、包裝方面，大屏、會(huì )議平板等易損物品打木架或木箱，有效減少因積水或返潮造成的浸泡損壞等事故的發(fā)生
  4、在進(jìn)行貨物存儲時(shí)，提前做好倉庫或者中轉站的防水防潮措施，及時(shí)處理水漬，避免雨水滲入倉庫，產(chǎn)品包裝受潮或者淋濕；
  5、在進(jìn)行裝卸搬運過(guò)程中，為了減少紙箱與地面或者車(chē)廂底部的直接接觸，中間用棧板隔離，避免返潮損壞貨物；
  6、進(jìn)行末端配送時(shí)，提前與收貨人溝通確定配送的時(shí)間，使收貨人根據配送時(shí)的天氣狀況，提前做好簽收貨物的準備，避免在貨物接收時(shí)被雨水淋濕受潮；如果雨天有突發(fā)狀況影響運輸車(chē)輛的行車(chē)路線(xiàn)，提前做好應急方案，保證能夠準時(shí)安全的將貨物運輸到目的地。

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