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　　近年來(lái)，貨運事故時(shí)有發(fā)生，每一次事故的發(fā)生，都會(huì )以生命作為代價(jià)。因此出車(chē)時(shí)一定要注意安全問(wèn)題，減少事故的發(fā)生。
　　影響貨物運輸安全因素大致有六點(diǎn)，分別是天氣、裝載、車(chē)輛技術(shù)、路況、人為、時(shí)間等。具體的原因分析如下：
　　一、天氣原因
　　由于燈光在霧天的穿透力相對較弱，能見(jiàn)間隔相對較近，在遇到緊急狀況時(shí)采取措施不及時(shí)，以及錯誤的判別形成的事故都是相對較大的。有團霧的天氣是忽然進(jìn)入霧區形成人的視覺(jué)不清，判別不準確，采取措施不當的惹起的較多。天氣狀況太好也是事故發(fā)作的誘發(fā)事故的要素，由于天氣好容易讓人在高速公路行車(chē)時(shí)產(chǎn)生視覺(jué)疲倦，以及放松警覺(jué)形成交通事故。
　　二、裝載因素
　　車(chē)輛的裝載也是事故的重要要素，超限裝載、非法裝載、不合理裝載都是事故的要素隱患。車(chē)輛的規范裝載也存在裝載比例不諧和，不合理也是事故的隱患，超限裝載包括超重、超寬、超、高、超長(cháng)、超員等不契合路面請求的裝載都是事故的隱患。非法裝載的就是一些普通運輸的車(chē)輛運輸非普通貨物，包含一些危險品、化學(xué)品、易燃品、易爆品等一些非普通貨物。
　　三、車(chē)輛技術(shù)
　　如今的車(chē)輛由于車(chē)速高、車(chē)況好。對車(chē)輛的平安就有較高的要求。車(chē)輛的動(dòng)力、剎車(chē)、輪胎、傳動(dòng)、轉向要經(jīng)常檢查維護，由于市場(chǎng)的需求呈現了一些不規范的車(chē)輛，超長(cháng)、超、高、超寬、超大型的車(chē)輛比比皆是。由于不規范、不標準的車(chē)輛出現行駛在公路上隱患也是較多的。

　　四、路況因素
　　現在的路況較好，但是存在著(zhù)設計上的缺陷和條件的約束，也是事故的隱患，事故的多發(fā)地段大多在匝道、彎道、超長(cháng)坡道。長(cháng)距離直道容易讓人的視覺(jué)產(chǎn)生誤覺(jué)也是事故的隱患。
　　五、人為因素
　　人是有生理變化、心理變化、肉體變化、時(shí)間的變化是隨環(huán)境變化不穩定的，由于人體生物鐘的變化也是重要的要素。由于如今法規需求大多只需求有資歷，但是對駕駛員的職業(yè)培訓相對較少，如今的培訓不注重技術(shù)，注重的是理論以及能否具有資歷的證件，而是在實(shí)踐應用中是技術(shù)的請求要大于理論的。
　　六、時(shí)間因素
　　人容易疲勞時(shí)間是午夜1點(diǎn)到凌晨5點(diǎn)，中午12點(diǎn)到下午3點(diǎn)，這兩段時(shí)間 是容易疲勞的易發(fā)時(shí)間。是事故的高發(fā)時(shí)間段。關(guān)鍵是人員的合理安排駕駛時(shí)間，人員的生理時(shí)間也要考慮。
　　以上就是對于貨物運輸安全的影響因素的整理，重慶貨運運輸小編想說(shuō)：駕駛員自身駕駛技術(shù)的嫻熟程度、對路況的判斷能力以及心理素質(zhì)則是安全駕駛更為重要的前提，一定要有高度的安全意識，嚴格按交規開(kāi)車(chē)。

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