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快遞業(yè)上市時(shí)機尚未成熟

信息來(lái)源:重慶貨運公司 | 發(fā)布時(shí)間:2019年12月25日

  IPO市場(chǎng)從未如此平靜:有些公司渴望介入,而另一些公司選擇退出。

 

  在2013年11月30日宣布首次公開(kāi)募股后,過(guò)會(huì )公司為[最終戰役],中國郵政快遞物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)[中郵 Express“)突然宣布撤回IPO申請上市。這說(shuō)明已經(jīng)經(jīng)歷了上市 坎坷路的快遞物流巨頭,計劃融資總額接近100億歐元,并且已經(jīng)占據過(guò)會(huì )。有83家公司打算將融資金額提高至近1/5(據日本報道,2013年12月3日,該報紙),上市的路徑再次陷入困境。

 

  缺乏競爭力

 

  還是取消的主要原因

 

  2013年12月27日,上市 Express有望成為首次公開(kāi)募股后的第一批公司上市,突然宣布撤回其IPO申請。 中郵快遞公司公開(kāi)表示,退出IPO是公司積極響應市場(chǎng)競爭和戰略調整的決定。

 

  據公開(kāi)信息,中郵快遞成立于2010年6月,于2011年8月提交了中國 證監會(huì )申請,2012年5月花費證監會(huì ) 發(fā)審委。投資額99.7億元。當時(shí)中郵 Courier引起了公眾的極大關(guān)注,因為他有望成為“國家快遞”。

 

  業(yè)界對門(mén)前中郵的突然退出表達了不同的看法。

 

  Express Consulting Network的首席顧問(wèn)徐勇在接受《中國 企業(yè)報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示,中郵 Express IPO的撤出與當前市場(chǎng)運營(yíng)環(huán)境的變化有很大關(guān)系。 徐勇根據分析,自去年下半年以來(lái),快遞行業(yè)已經(jīng)開(kāi)始了價(jià)格戰,并且變得越來(lái)越激烈。

 

  業(yè)內其他人士指出,撤回IPO與中郵 Express在市場(chǎng)競爭中的競爭力逐漸喪失有關(guān)。

 

  國家郵政局的統計數據顯示,2009年至2011年,全國規模以上快遞公司實(shí)現商業(yè)收入479億元,574.6億元和7.58萬(wàn)。萬(wàn)元,同比增長(cháng)17.3%,20%和31.9%,中郵全國快遞業(yè)務(wù)同比增長(cháng)14.51%,12.88%和16.36%,其中它不僅大大低于行業(yè)增長(cháng)率,而且增長(cháng)率之間的差距也在擴大?!傲硪环矫?,由于規格繁多,上市將進(jìn)一步增加成本,這對本來(lái)就沒(méi)有利潤的快遞中郵不利,并且將進(jìn)一步降低競爭力?!?徐勇告訴記者《中國 企業(yè)報》。

 

  中首席研究員投資顧問(wèn)申正遠在接受《中國 企業(yè)報》的采訪(fǎng)時(shí)也表示,當前緩慢的股票資本市場(chǎng)A,快遞市場(chǎng)的激烈競爭和運營(yíng)成本上升也是造成這種情況的重要原因快遞公司考慮撤回OPI申請。

 

  實(shí)際上,早在2012年5月中郵 Express通過(guò)審核證監會(huì ) 發(fā)審委時(shí),就有報告稱(chēng)中郵 Express交付業(yè)務(wù)的增長(cháng)速度仍低于行業(yè)水平,對股東的控制負擔很大,對子公司的損失也很大。