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　　物流行業(yè)正在逐步細分，其農產(chǎn)品園區中(10.10，0.00，0.00%)以及倉儲，電子商務(wù)和快速物流園區冷鏈值得關(guān)注。

 

　　物流園區的投資者可以更加關(guān)注小城市東部地區中物流園區的需求，并提前計劃。

 

　　最近發(fā)布的《國家新型城鎮化規劃(2014～2020年)》已成為指導全國城市化健康有序發(fā)展的宏觀(guān)，戰略和基本計劃。在下一個(gè)時(shí)期，隨著(zhù)新的城市化戰略的不斷推進(jìn)以及“三億人口”問(wèn)題也進(jìn)入解決過(guò)程中，城市消費群體將繼續擴大，消費結構將繼續改善，消費潛力將繼續釋放后，消費將推動(dòng)內需的增長(cháng)，同時(shí)也將推動(dòng)產(chǎn)品流通的數量和范圍的增長(cháng)。

 

　　中實(shí)現消費品和生產(chǎn)資料的大規模密集集約化的方式是確保不斷實(shí)施新的城市化戰略的重要問(wèn)題之一?，F代物流園區作為促進(jìn)物流運作公共化的重要基礎設施和公共平臺，無(wú)疑將發(fā)揮重要作用。作為一種相互補充，新的城市化為物流園區帶來(lái)了更多的發(fā)展機會(huì )。

 

　　市場(chǎng)細分

 

　　在新的城市化背景下，物流業(yè)逐漸細分，值得關(guān)注的是中農產(chǎn)品物流園區和冷鏈倉儲，電子商務(wù)和快遞物流園區的發(fā)展。

 

　　人們像天堂一樣吃東西。這次《規劃》 中專(zhuān)注于農產(chǎn)品物流和冷鏈物流，這是對新的以人為本的城市化的合理反映。 《規劃》 中他提到“改善農產(chǎn)品流通體系”，并提出：“統籌規劃農產(chǎn)品流通網(wǎng)絡(luò )設計，重點(diǎn)支持重點(diǎn)農產(chǎn)品流通區和優(yōu)勢區建設農產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)生產(chǎn)情況農產(chǎn)品的收集，儲存，加工，運輸和銷(xiāo)售的全面覆蓋冷鏈物流系統加快現代流通方法和新流通形式的培育，大力發(fā)展農產(chǎn)品流通市場(chǎng)?？焖俑咝У陌l(fā)行?！?

 

　　新的城市化進(jìn)程中，隨著(zhù)城市居民數量的增加，他們對農產(chǎn)品和新鮮食品的需求也將增加。需求的增長(cháng)促進(jìn)了農產(chǎn)品和生鮮食品物流的發(fā)展，相關(guān)的物流園區擁有更多的市場(chǎng)。此外，城市化下的農村土地進(jìn)一步集中在中和小城鎮，中小城市，中 心城市，三級城市設計將繼續擴大，即農產(chǎn)品從田地到餐桌食堂的流通距離將形成短距離和長(cháng)距離的分配狀況，這對農產(chǎn)品物流提出了更高的要求。農產(chǎn)品物流園區在完善農產(chǎn)品流通體系，確保農產(chǎn)品安全有效流通方面發(fā)揮著(zhù)重要作用?，F代化的農產(chǎn)品物流園區具有集成的功能，如農產(chǎn)品的分配中，統一分配，分配處理，安全檢查，存儲冷鏈，是新型城市化的中心中依靠農產(chǎn)品流通中心的農產(chǎn)品流通中預計將出現農產(chǎn)品物流園區和由農產(chǎn)品原產(chǎn)地和批發(fā)市場(chǎng)建造的冷庫。

 

　　同時(shí)，隨著(zhù)城市化進(jìn)程的逐步推進(jìn)，對電子商務(wù)的需求將進(jìn)一步釋放，這無(wú)疑將帶動(dòng)快遞行業(yè)向高潮回升。

 

　　事實(shí)表明，電子商務(wù)和快遞的發(fā)展已成為國內需求的重要驅動(dòng)力。近年來(lái)，涌現出越來(lái)越多的電子商務(wù)物流園區和快遞物流園區，它們將電子商務(wù)公司和快遞公司整合在一起，并統一管理物流資源以形成城市的共同分布?？梢杂行Ь徑獬鞘薪煌▔毫?。在新住房開(kāi)發(fā)建設的刺激下，居民的消費水平提高了，電子商務(wù)和快遞園區將標志著(zhù)進(jìn)一步發(fā)展的開(kāi)始。

 

　　《規劃》 中他提到“建設一個(gè)完整的城市運輸中心”：“改善收集和分配系統及分配系統，實(shí)現“零距離”的客運和液貨聯(lián)運” 。

 

　　為了改善城市的配送體系，有必要建設一個(gè)綜合的電子商務(wù)和快遞物流園區。當前，許多電子商務(wù)公司建立了自己的物流系統并同時(shí)開(kāi)放平臺，這表明社會(huì )化的電子商務(wù)物流平臺已成為一種趨勢。電子商務(wù)園區和快速物流的規劃和建設，將電子商務(wù)公司和快遞公司整合在一起，或者只是集合快遞公司，都可以在集約，大規模和統一的基礎上帶來(lái)收益，并且可以成為當地城市未來(lái)城市化建設過(guò)程所需的物流園區類(lèi)型中。

 

　　區域機會(huì )

 

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