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    重慶商貿貨運了解到，進(jìn)入21世紀以來(lái)，我國經(jīng)濟的發(fā)展呈現出日新月異的發(fā)展勢頭。積極的發(fā)展也推動(dòng)了科技的進(jìn)步，這一利好因素促進(jìn)了我國互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，諸如大數據、人工智能等先進(jìn)科技。在所有的生產(chǎn)力要素中，科技的進(jìn)步是為直接的一種形式。物流行業(yè)的改變和創(chuàng )新能體現這一點(diǎn)。
    適應未來(lái)經(jīng)濟發(fā)展潮流 我國智能物流體系需努力建設
    我國的物流業(yè)也曾經(jīng)歷粗放式發(fā)展階段。在改革開(kāi)放之后，受到新的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境的影響，我國物流業(yè)呈現了爆發(fā)式的增長(cháng)。近幾年，伴隨著(zhù)新時(shí)代和新零售等現實(shí)環(huán)境的影響，我國物流業(yè)亟需改變以往存在的現實(shí)困境：資源浪費、效率低下、物流費用高昂。技術(shù)對于物流業(yè)改造可以起到直接的“降本增效”作用。
    我國物流業(yè)發(fā)展的未來(lái)是智慧物流。DHL全球快遞中國執行官吳東明表示，全球經(jīng)濟的增長(cháng)回暖，促進(jìn)著(zhù)消費者的消費行為日益頻繁。產(chǎn)品設計、物流與銷(xiāo)售的周轉次數增多，對于供應鏈，特別是物流的全球化都提出了一定挑戰。此前依靠規模取勝的物流運作模式，已經(jīng)不能夠適應時(shí)代發(fā)展的需要了。物流業(yè)需從提升搬運效率，進(jìn)而轉向全球供應鏈的系統建設上。
    業(yè)內專(zhuān)家指出，發(fā)展物流業(yè)需要努力做好物流標準體系建設。重慶商貿貨運公司認為，具體到現在，就是聯(lián)合政府管理部門(mén)與各知名物流企業(yè)，制訂行業(yè)統一標準，并將日常物流數據進(jìn)行收集整理，逐步向無(wú)人運輸和智慧物流轉變。